Giá thử tổng hợp vi mạch điện tử trên ô tô.

Thông số kỹ thuật:

* Thiết bị giả lập tín hiệu điều khiển và chấp hành
– Thiết lập tín hiệu mô phỏng của trục khuỷu dưới dạng sóng với 12 kênh tín hiệu. Thiết lập tín hiệu mô phỏng của trục cam (Hall, từ tính, quang tín hiệu) phổ biến trên tất cả các dòng xe ô tô hiện đại. Các dữ liệu dạng sóng sẽ được thu thập và chuyển lên máy tính.
– Thiết lập tín hiệu mô phỏng của các loại cảm biến trên ô tô, tín hiệu mô phỏng của cảm biến tốc độ bánh xe (Hall, từ tính, quang tín hiệu), tín hiệu cảm biến ô xy, tín hiệu bàn đạp ga, tín hiệu lưu lượng không khí, tín hiệu từ cảm biến áp suất nạp (tín hiệu số) …
– Thiết lập các tín hiệu giả lập từ đồng hồ đo, module điều khiển quạt, đánh lửa, tín hiệu dưới dạng tần số và thiết lập độ rộng xung điều khiển Solenoid valve, Bộ khuếch đại âm thanh…
* Thiết bị chụp ảnh, quay video và khuếch đại các vị trí hư hỏng
– Chụp ảnh, quay video, phóng đại vị trí hư hỏng để xác định vị trí và sửa chữa.
– Tay xoay của kính hiển vi: -45°… +45° (góc điều chỉnh được).
– Smartzoom 5 được tích hợp: QA/QC graphics.
– 3 vật kính khác nhau có độ phóng đại khác nhau: 10x đến 1011x
* Thiết bị đo kiểm các tín hiệu
– Đồng hồ điện áp một chiều: dải đo (0 ÷ 50)V, cấp chính xác 1,5.
– Đồng hồ đo dòng điện một chiều: dải đo (0 ÷ 500)mA, cấp chính xác 1,5.
– Đồng hồ đo dòng điện một chiều: dải đo (0 ÷ 30)A, cấp chính xác 1,5.
– Đồng hồ đo điện áp xoay chiều: dải đo (0 ÷ 50)V, cấp chính xác 1,5.
– Đồng hồ đo điện áp xoay chiều: dải đo (0 ÷ 1000)mV, cấp chính xác 1,5.
– Đồng hồ đo điện trở cách điện: dải đo (1÷500)MΩ, cấp chính xác 1,5.
– Máy hiện sóng số: Dải đo 200Mhz, 4 CH, 2 GSa/s, WaveGen 20MHz
* Phần mềm thu thập tín hiệu TCU (Testing Control Unit)
– Thu thập dữ liệu từ chuẩn giao tiếp CANbus, USB, RS-232.
– Hiển thị các hư hỏng và cảnh báo
– Điều khiển các cơ cấu chấp hành hoạt động theo các yêu cầu sửa chữa.
– Hiển thị sơ đồ đấu nối.
– Hiển thị hướng dẫn sửa chữa